Nauji ar naudoti elektromobiliai yra brangesni negu vidaus degimo variklį turintys automobiliai. Tačiau šį kainų skirtumą galėtų sumažinti Aplinkos projektų valdymo agentūros (APVA) skiriama kompensacija. Taigi, galima išvardinti keletą priežasčių, kodėl verta pagalvoti apie elektromobilio įsigijimą:
1. Ženkliai pigesnės kelionės. Dar niekada nebuvo tokių aukštų degalų kainų kaip šiandieną, todėl įprastos kelionės tampa vis brangesnės. Įsigijus elektromobilį, kurį galima krauti namuose, tie patys maršrutai į darbą ir namus taps žymiai pigesni. Sakykime, vidutiniškai nuvažiuoti 100 km reikia 15 kWh elektros. Taigi, kelionė atsieis apie 2,40 euro. Tokį patį atstumą įveikti su paprastu automobiliu reikės apie 6 l benzino, kurio kaina apie 1,45 euro už 1 l. 100 km atstumas kainuos apie 8,70 eurus.
2. Nauji elektromobiliai su 5000 eurų kompensacija.
Nuo 2021 metų gegužės 17 dienos iki 2022 birželio 1 dienos gyventojai kviečiami teikti paraiškas kompensacijoms gauti už įsigytą elektromobilį. Iš viso paramoms skirta 6 mln. eurų.
Skaityti straipsnį “Elektromobiliai pigesni su kompensacija” »
Dauguma žmonių vis dar mano, kad, kas susiję su plastine operacija, viskas orientuojasi į krūtinės didinimą kartu su implantais. Tačiau dabartinė medicina yra žymiai labiau ištobulėjusi, todėl vien implantais apsiriboti nereikėtų. Su estetine plastine chirurgija yra siejama krūtų mažinimo, krūtų asimetrijos korekcijos, krūtų rekonstrukcijos ir kitos krūtų korekcinės operacijos. Net ir toms pacientėms, kurios turi onkologinių ligų, plastikos chirurgai padeda atkurti (po naviko panaikinimo) norimą krūties formą. 
Drąsiai galime teigti, kad metalo laužas yra labai dažnai pasitaikanti atliekos rūšis šiandienos visuomenėje. Verta pastebėti tai, kad vartojimas, nors ir pasiekė niekuomet neregėtas aukštumas, be paliovos vis dar yra skatinamas. Būtina pabrėžti ai, kad metalo konstrukcijos yra visur aplink mus, kad ir kur beitume, kad ir ką bedarytume – šios žaliavos išvengti būtų labai sudėtinga. Visų pirma dėl to, kad ją kasdien naudojame savo buityje. Tai įvairūs stalo įrankiai ir indai, o ką jau kalbėti apie elektroninius ir techninius prietaisus, kurių turime tikrai ne vieną. O ką jau ir kalbėti apie transporto priemones ir jų priedus, kuriuos naudojame bemaž kiekvienas arba bent jau matome kaip jie juda šalia mūsų. Tad, kad ir kaip ten bebūtų, labai svarbu tai, kad sugebėtume tinkamai surūšiuoti metalo laužo atliekas. Jeigu to nepadarysime, tai gali sukelti labai didelį pavojų ne tik mūsų sveikatai, tačiau apskritai – visai gyvajai gamtai. Šios atliekos yra labai tvirtos, tad jų natūralus irimo procesas gali užtrukti milijonus metų. Visą tą laiką aplinkoje susidarys daug kenkmingų dalelių, kurios kelia itin rimtą pavojų. Šių atliekų rūšiavimas šiandien tikrai yra prieinamas kiekvienam ir tai padaryti nėra labai sunku. Tai galima atlikti dviem būdais. Vienas iš jų būtų atliekų tvarkymo įmonės išduodami konteineriai. Nors ir matote, kad greta jų yra rūšiuojamos ir plastiko, ir popieriaus atliekos – tikrai nėra dėl ko nerimauti. Visos jos yra atskiriamos konteinerius pristačius į atliekų perdirbimo ir rūšiavimo centrus. Na o jeigu jūsų turimos metalo laužo atliekos yra labai masyvios (automobilių metalo laužas) arba jų sukauptas kiekis yra labai didelis, tokiu atveju yra privalu kreiptis į metalo laužo supirkimo aikšteles.
Daugumoje pasaulio vietų, labai daug dėmesio skiriama metalų apsaugai nuo korozijos. Norint apsisaugot nuo korozijos, svarbu tinkamai apdirbti metalą prieš, kuo metalas glotnesnis tuo jis atsparesnis korozijai. Antikorozinis.lt puikiai atlieką savo darbą, puikiai parenka medziagas bei dažų, rūdžių stabdymui. Rūdis reikia stebėti, apleidus bei neprižiūrėjus rūdžių, turėsite problemų einant techninę apžiūra, kurios metu neturėtų būti itin didelių išpuvimų. Taip pat aplinkai rūdys jokiu būdu nėra pliusas, kadangi korozija būna apėmusi retais atvejais, bet būna ganėtinai didelius plotus, kuriuo atveju jau ir skylės darosi, o tai itin nesaugu eksploatuojant tokį automobilį. Dėlto tikrai verta kreiptis į specialistus, kurie patars jums, bei žinos ką po ko daryti. Visų pirmiausia internetu ar svetainėje susiradus kontaktus susitarti dėl vizito, viską nuosekliai papasakoja, bei pataria ar jau tikrai reikia dengti antikorozine danga. O toliau specialistai žinos ką daryti t.y visų pirmiausia automobilis patikrinamas visomis prasmėmis, itin nuosekliai, jog ataskaitos metu būtų minimi visi trūkumai, kuriuos reikia dengti. Po to automobilis po dideliu spaudimu nuplaunamas jog matytųsi rūdys. Rūdims naudojama chemija taip pat purškiama po spaudimu tam tikrose vietose. Baigus darbus visuomet patikrinama padengimo kokybė ir tik vėliau išrašomas sertifikatas. Kainų skirtumas yra, tačiau jos svyruoja nuo 220 iki 550e. Visuomet prieš sakantis paslaugą būtina įvertinti pliusus, minusus specialistų pagalba, kadangi nuo to priklausys ir kaina ir kam permokėti ir daryti, tai kas galbūt išvis ne būdinga jūsų automobiliui. Tad prieš renkantis specialistus būtinai pasiteiraukite daugiau, išsamiau, pasisavinkite visa informaciją apie, tai kaip bus atlikta procedūra, įsitikinkite jog jus viskas tenkina ir tuomet tik sutikite su paslauga ir tarkitės dėl vizito, jog nebūtų kažkoks nustebimas po visko kiek mokėti už paslaugą. 
Nenuostabu, kad išaugęs visuomeninis elektros suvartojimas ir naftos kainos kilimas didina elektros rinkos kainą biržoje, tad neretai gavę sąskaitas apmokėjimui nuotaika gali ne juokais sugesti. Tad iškyla klausimas, kaip maksimaliai sumažinti suvartojamos energijos išlaidas. Dėl šios priežasties, žmonės vis plačiau domisi atsinaujinančia energetika bei renkasi patys tapti gaminantys elektros vartotojais. Elektra pagaminti galima iš įvairių Lietuvoje atsinaujinančių šaltinių: vandens, vėjo bei saulės, tačiau sutikime, kad vis dažniau pastebime žmonės renkantis būtent saulės elektrines. Jeigu jaudinatės, kad saulė Lietuvoje šviečia toli gražu ne kiekvieną dieną, tai ne problema. Saulės energija gaminasi net labiausiai apniukusią dieną.